Zu Anfangszeiten hatten wir nur einen Lieferwagen ( VW-Bus ) zur Verfügung. Mit diesem Auto bewältigten wir unsere Aufträge, welche sich hauptsächlich auf  Zeitungstransporte vom damaligen „Badener – Tagblatt“ beschränkten.

1980)

Nachdem Max Kyburz die Taxi-Prüfung bestand, haben wir unser Privatfahrzeug, Ford Granada, als Taxifahrzeug umgebaut. So konnte er in eigener Regie in Brugg aushilfsmässig für die damalige Firma „Knecht Taxi“ tätig sein.  

1981)

Zwei Jahr nach der Geschäftsgründung und dem Erlangen des Führerscheines für Kleinbusse (Kat. D1) kauften wir einen älteren 15 Plätzer Kleinbus. Dieser Ford Transit kostete damals Fr. 7400.--  für uns, zu dieser Zeit, ein unerschwinglicher Preis. Gott sei dank, half der Vater, Rudolf Kyburz als Sponsor noch mit. Mit diesem Fahrzeug begannen wir mit Personaltransporte und kleineren Vereinsausflügen.

1983-88)

Im Jahre 1983 haben wir das Bahnhoftaxi in Turgi als Pächter übernommen. Ein Jahr später kam das Siggenthal-Taxi von Familie Eberle aus Untersiggenthal dazu. In dieser Zeit erwarb auch Lisa Kyburz den Führerschein für Kleinbusse und half seit dem tatkräftig, insbesonders mit Schulbusfahren, mit. Während dieser Zeit kamen immer mehr Fahrzeuge, Kleinbusse Lieferwagen und Taxi’s dazu. Beginnend mit Aushilfskräften stellten wir im Jahr 84 unseren ersten Festangestellten als Taxifahrer ein. Hans Koller aus Künten verstarb leider ein Jahr später bei einem Selbstunfall mit seinem Privatauto auf dem Heimweg.

1988)

Die Konkurrenz im Taxigeschäft wurde immer grösser. Gleichzeitig gab es beim Turgemer Bahnhof immer weniger Kunden. Vor allem blieb die Geschäftskundschaft immer mehr aus. Dies nicht zuletzt wegen den Umstrukturierungen der damaligen BBC (Brown Boveri &Cie.) So konzentrierten wir uns immer mehr auf  die Personentransporte mit unseren, inzwischen 3 Kleinbussen. Durch die Zeitungstransporte für das Badener – Tagblatt hatten wir für unsere Lieferwagen immer  eine solide Grundauslastung. Diese Daueraufträge haben auch massgeblich mitgeholfen, unsere Firma über Kriesenjahre und schlechte Zeiten hindurch zu bringen.  In diesem Jahr trennten wir uns nach reichlichen Überlegungen vom Turgi Taxi und widmeten uns nun nur noch den Aufträgen für Kleinbusse und Lieferwagen.

1989)

Durch diese Spezialisierung konnten wir auch immer mehr Kunden für unsere Angebote finden. Schulbusfahrten für verschiedene Gemeinden und speziell für Gebenstorf sowie die Katholische Kirche (Fahrten für den Religionsunterricht) kamen dazu.

1990)

In diesem Jahr wurde das Strassenverkehrsgesetz in Sachen Führerausweiskategorien geändert. Plötzlich durften alle mit dem gewöhnlichen Führerschein diese Kleinbusse selber fahren. Anfänglich sah das für uns nicht gut aus. Also suchten wir nach einer geeigneten Lösung. Diese fanden wir, indem man unsere Fahrzeuge auch mieten kann. Dem anfänglichen Pessimismus wich bald der spürbare Erfolg. Die Vermietungen sind bis heute aktuell und verhalfen uns zur damaligen Zeit den Umsatz massiv zu steigern. Während den folgenden  Jahren wurde unsere Flotte immer grösser. Ebenfalls mussten wir die Anzahl der Mitarbeiter aufstocken. Heute sind es total 10  Fest- und Teilzeitangestellte.

2004)

Um die Firma noch mehr Kriesensicher zu machen, suchten wir weiter nach Lösungen. Dabei kam die Idee einer Autofahrschule auf. So drückte Max  Kyburz im 50gsten Lebensjahr nochmals die Schulbank in Wohlen. 6 Monate ganztags  Schule im Fahrhof Wohlen und unzählige Prüfungen gingen dem erfolgreichen Abschluss voraus. Seit 2005 ist nun in unserem Geschäft die Fahrschule integriert. Diese Aufgabe wird ausschliesslich durch Max Kyburz, welcher nun im besitz des nötigen Diploms ist, wahrgenommen.

2005)

In diesem Jahr ist Markus Keller aus Hornussen zu unserem Betrieb gestossen. Dies war für die Firma Maxi Taxi eine grosse Bereicherung. Können wir doch seither fast alle Reparaturen an unseren, nunmehr 13 Fahrzeugen, in unserer Werkstatt an der Unterriedenstrasse in Gebenstorf  selber ausführen. Dies brachte eine grosse Kostenersparnis.  Ein Jahr später wurde Markus Keller unser Schwiegersohn und organisiert sein Ressort vorzüglich.

2009)

Wir können nun 30 Jahre Maxi Taxi feiern. Zu diesem Anlass möchte ich es nicht versäumen, all unsern treuen Kunden ganz herzlich zu danken. Natürlich auch unseren Angestellten und treuen Aushilfen. Ohne euch hätten wir das nie erreicht. Nicht zuletzt danken möchte ich aber auch unserem Herr und Gott für seinen treuen Segen während dieser, nicht immer einfachen Zeit.

2011)

Leider hat Markus Keller unsere Firma auf ende Juni verlassen. Der Fahrzeugunterhalt sowie die Reparaturen werden nun vorübergehend wieder durch die Garagenbetriebe der Verkausfirmen ausgeführt. Es ist für die Firma Maxi Taxi ein echter Verlust. Die ganze Crew wünscht Markus für die Zukunft alles Gute und viel Erfolg in seiner neuen Tätikeit.

Fahrzeugbestand:  15.August 2011

5      Kleinbusse

1      Schulbus

3           Fahrschulfahrzeuge (Automat, geschaltet und D1)

6          Lieferwagen

Jahresumsatz:00

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Fr.  650'000.—  ( 2010)  

0

Fahrzeuge:

Seit der Gründung wurden für  sFr.  1'885'860.--  Fahrzeuge gekauft.  

Verfasser:     Max Kyburz am 30.12.2009